Kettenbrücke

Wir wenden bei der ältesten Brücke des ungarischen Abschnitts der Donau um. Es gibt wahrscheinlich keine andere Brücke auf der Welt, die so oft vernichtet werden sollte, wie die Széchenyi Kettenbrücke. Die während des Freiheitskriegs 1848-1849 aus Buda nach Pest oder aus Pest nach Buda flüchtenden Heere wollten jedes Mal, nach dem sie hinüberkamen, die noch nicht ganz fertige Brücke kaputt machen - der Leiter der Bauausführung, der schottische Adam Clark verhinderte dies mehrmals.